出资一座充电站（中型充电站）约需80万元，补助后约60万元。关于直流快充桩，单桩一次性建造补助因地而异，大都为200-300元/KW。以交直流混合充电站为例，核算装备20个充电桩的充电站要多少钱？
假定快充和慢充数量为14个，功率分别为60KW和7KW，设备本钱为28000元/套，3500元/套，项目本钱/万元。快充桩） 18.2 配电侧（大大都都用在快充桩） 24.6 充电站总本钱84.1 估计补助金额16.8-25.2 补助后充电站总本钱58.9-67.3 建造充电站的盈余点在哪里？
建造充电站的赢利大大都来源于充电收入，包含充电服务费和电费，但电费收入之后，还要向供电公司交纳电费，所以真实的盈余点在于收取服务费。此外，除了建造补助外，部分省市还设立了充电桩运营鼓励准则。 Rutecall 2021年财报显现，已取得充电桩补助6656万元，充电桩运营奖赏1931万元。必需求分外留意的是，收入一般不包含停车费。与停车场协作时，有的停车场收取服务费需求抽取10%的佣钱，而超市等区域一般只收取停车费。
收取的服务费有必要低于政府规则的上限。公共汽车和乘用车有不同的规范。一线元/千瓦时（千瓦时）以上，而一般二三线元/千瓦时。在电费方面，以大工业电价作为电费核算规范。如上海、江苏、浙江等大工业电费分别为0.53元/千瓦时、0.45元/千瓦时、0.52元/千瓦时，均匀约为0.5元/千瓦时。此外，充电站运营商还需求承当其他固定本钱，包含运营费用（员工工资、宣扬费用等）、固定资产折旧、借款利息费用等。
区域收费服务费上限北京市小客车与成品油挂钩，不超越本市92号汽油每升最高零售价的15%，上海市不超越1.6，不超越重庆市履行电价的50%。省0.6 1.6 深圳1 1 广州1.2 0.8 合肥0.65 0.75 三亚1 0.8 济南0.6 0.6 青岛0.65 0.6 继续事例假定：
2、设备折旧年限为10年，年均维护费用为初始出资的3%，年均运转及人工费用为初始出资的6%；
